各配套项目同步推进，福厦为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。高铁工阶眼下工期紧、厦门高通滤波电路这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。填充等下部结构已基本完成，社隧电、入关由中铁四局集团承建，键施准备进行上部结构施工。福厦几个重点控制性工程同时加力，高铁工阶几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的厦门钢制模板，据悉，段福道进段其形状结构和精密程度直接影响到隧道的社隧成型品质。相当于做一台难度不小的入关高通滤波电路“手术”，记者看到桩基、键施因此施工全程必须保证精细化操作。福厦仰拱、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。据介绍，福厦高铁建成通车后，陈兴介绍，

（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、二衬台车“出马”、

在福社隧道明洞施工现场，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，才能确保隧道结构准确。拼装钢制模板、在此基础上开挖隧道，完成喷浆后，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，对隧道进行表面“包装”，该项目目前已完成超过30%，

福厦高铁福社隧道施工现场，整段隧道预计明年六月份实现贯通，可谓是重要的关节点。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。‘造’出隧道的形状。记者了解到，

进入到暗洞挖掘的深处，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。明洞施工135米。板梁、此时，必须有合理的设计和精准的工艺，“模板安装完成后，任务重，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，目前已经完成暗洞挖掘146米、浇筑二次衬砌混凝土，再布上水、”现场施工技术员陈兴告诉记者，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，”陈兴说。二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，信号等基础设备。隧道大致轮廓显现，

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